Rail20とPursuerで行く Kanさんの旅路

ヤフーブログから移転しました もともとオートバイ主体のブログでしたが ミニベロのRail20が楽し過ぎて 自転車ブログになりました さらには 折り畳みミニベロ Pursuerが増車 二台の自転車のサイクルライフを 記すブログになりました よろしくお願いします

ヤフーブログから移転しました もともとオートバイ主体のブログでしたが ミニベロのRail20が楽し過ぎて 自転車ブログになりました さらには 折り畳みミニベロ Pursuerが増車 二台の自転車のサイクルライフを 記すブログになりました よろしくお願いします



どうもこんにちは。
うちの二台のミニベロ、サイクルガジェット様で取り上げていただきました。
お好きな方にはたまらない?内容です。
ぜひ皆様、みてみてください。
よろしくお願いいたします。

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Rail20の約二年使ったフロントブレーキインナーケーブル、およびたぶん一年ぐらい使ったフロントブレーキシューを交換。

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チェーンも清掃しグリスアップ。
伸びてなーい♪


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僕は、このスピードハートのオートバイ用チェーンルブ

を使用していますが、Rail20の10sチェーン(シマノHG95)、4000km使用してもあまり伸びません。グリス自体が「抜群の耐久性」を吟っていて、えらく粘着性が高く全く飛散しないのですが、チェーンのライフ向上に寄与しているのではないかと思います。ただ、粘着性が高い分やや汚れが付着しやすい気もしますが、日々チャリ通の僕はあんまり気にしていないです。2~3カ月に一度、二台まとめてチェーンのメンテをしています😊

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二台とも洗って磨いてキレイ。
ワコーズのバリアスコートを使っています。


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二台揃ってピシッと。

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シーズンが来て、輪行でのライドが増えたら、Pursuerの出番も増えるから、ちょっと待ってね。

どうもです。

たまにはロングライドしたいですね。

今の時期、山は危険😆
海辺がいいなら、ミウイチでしょう‼️

全自走の予定なので
一号機Rail20で行くよ🎵



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さあ出発‼️
と思ったらサイコンが電池切れ警告😆
変えたりなんだりしていたら、
一時間出発延期。


南下。



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浦賀の渡し。

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どんぶらこ。


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あっという間の船旅。
でも楽しい。



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三浦海岸。


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三崎に行く途中、脇道にふらふら。
戻りは激坂でした。


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宮川公園の風車。



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富士山が見えました。


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お昼はうらりでお弁当😅
マグロ丼とマグロのスペアリブ。
すき家程度のお値段で美味しくいただけました♪

そのまま北上。

この日はそこまで北風きつくなく
サクサクすすみます。


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海の向こうに、富士山。
潮風が心地いい。





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森戸神社でいろいろ神頼み。


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海辺の風景。

冬の海。



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まー一応、ご挨拶。

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登れ登れ
(注;下りに撮影)


この日は轍に足を掬われまくって
結構ヤバかった
葉山教会は、とにかく登りきるまで心折らずに頑張るしかないですね😅


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着いた着いた着いた‼️


息が切れた…
ぜーぜー



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下りで見る葉山の風景が好き。


日が暮れる前に帰ろう。


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みなとみらい。




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着いた~
143.5km。
楽しかった😊
心の洗濯。



ロングライド、時々行きたいな。



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