コメント一覧 (2)

1. • 1. butoboso
   • 2022年03月03日 08:07
   • おはようございます。
     型にハマらず個性溢れる仕様になってますね♪ 通勤・ツーリング仕様にますます磨きがかかったように見えますよ。
     ワイヤーケーブルの長さや見せ方もオーナーの拘りのポイントでしょう。最近は市販車でもこの点がだらしない物が多いのです…。
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     rail20rsc

     がしました

     
2. • • 2.  Kan
     • 2022年03月03日 13:20
     • >>1
       butobosoさん、コメントありがとうございます。
       そうですね、走行12500kmを超えてますます楽しくなっている始末です、Rail20。
       ワイヤーケーブルの取り回しはだいぶすっきりしましたね。倒しても大丈夫(笑)と思います。ただ、ドロップハンドル用のブレーキレバーなので、若干握りに癖があります。工夫の余地があるのかもしれませんね。
       市販車を買ったら、パーツ交換などしなくても、レバー類やサドルの位置など調整して自分に合わせるだけで、十分立派な自分仕様になると思っていますが、より楽しくすべくいろいろやっていくと、それはそれでなんかすごいなにかになってしまいそうですね。知人に、自転車を買ったらどこからカスタムしたらよいか？とたまに聞かれますが、まずはノーマルで乗り込むことをお勧めしています。
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       rail20rsc

       がしました