どうもです。
梅雨が戻ってきたみたいで
最近はあまり乗れていないですね。
で、先日久しぶりに夏空になりました。
この日、妻子よりの要望で
2016年、私がはじめてスポーツバイクを買ったときに長女のために購入
最近はずっと乗られておらず
駐輪場で腐っていた自転車を整備することにしました。
ものはRITEWAYのPasture。
女性向けクロスバイクです。
結構、いい自転車だと思う。
新車のときはピカピカだった…
さあ、みてみましょう。
可憐だった茶色のタイヤ
(KENDAのKWEST 26×1.5)
は完全に変色し腐ってます。
ディレイらーもカピカピ
チェーンもスプロケットもケーブルもみんな錆びてます。
ギヤは8速。いいじゃん‼️
まさに腐ったサドル。
完全にアウトなケーブル類。
シフトはグリップシフト。
現在変速困難😢
先日、ヨ◎バシに家族で行った際に
交換アイテム購入。
さあ、やるよ‼️
あんまり暑いので
妻が買ってくれた冷却ファン付き
ベストを着て作業開始
とりあえず、汚れを落として
なるべくきれいにしてみます。
錆を落とせば使えるんだけど…
新品に変えることにしました。
まずは前輪。
ハブがごりごりしている…
見事にカップ&コーンのグリスが腐って切れてました。
で、やり方覚えたので
挑戦です‼️
ベアリングをじゃぶじゃぶパーツクリーナーで洗い
玉受けもきれいにして
スーパーゾイルグリス充填‼️
贅沢だな😆
ガタがでないよう少しきつめに締めました。結果オーライでした😅
パナレーサーのチューブとリムテープを用います。
タイヤはパナレーサーのパセラ。
以前Rail20にも用いましたが
ライフの長さと優しい乗り味が好印象で、街乗りタイヤなら、これがいいと思っています。
山岳ロングライドではちょっと重いかも…ですが。
リアハブも回転が重く分解
掃除してグリス塗ったくり
このハブだと、玉押しがフリーの内側なので、玉押しを押さえたままロックナットを締められません。他、写真撮り忘れましたが、ベアリング部をカバーするプラスチックの蓋みたいなパーツがあり、これもロックナットを締めると取り付けられません。
…って写真がないとなんのこっちゃですね。
ある程度玉押しを締めつけ、カバーをつけて反対側のナットで支持しロックナットを締めました。ウルトラ回転を求めているわけではないので、少しきつめに締めましたが、ガタは出ずこちらも結果オーライです。
(20220809追記 フリー側で調整出来ななければ、反対側のアジャストナットとロックナットでやれば良い、ということに気付きました。気づいたときは、自分のアホさにびっくりしましたので、あえて上記の件はそのまま戒めとして残しておきます)
腐ったサドルもヨ◎バシで
妻が選んだスプリング入りの
臀部に優しいサドルに交換しました。
ケーブル類は全部交換!!
インナーはシマノのステンケーブル
アウターは、自宅にあったシマノの黒を用いました。
暑くて写真とる余裕ありませんでしたが
ブレーキ周りもやり直しました。
グリップシフトも分解
ワイヤー交換です。
ディレイラーもプーリーも掃除して
グリスアップ。
ワイヤー張って位置調整
スパスパシフトが決まるようになりました。グリップシフトも、やはりシマノは｢外から二枚目のギヤで半押しして、カリカリ言えばケーブルの張りはOK｣は一緒でした。
スプロケットも、先にハブ分解した際に取り外し、なるべくきれいにしました😅
チェーンはHG40。
いつものスピードハート製チェーンオイルを塗布しています。
ヨド✕シで売っていたリンクでつなぎます。
クランクは磨きました😊
BBは今回は上からワコーズのメンテルーブをかけるに留めました。
左ワンがプラスチックでした。
シマノのUN26⁉️
ここも腐っている可能性があり、出来れば今後寸法測って交換したいです。
炎天下の作業で
ちょっと死ぬかと思いましたが
なんとか走れるようになりました。
フレームもバリアスコートで磨きましたよ。
ハンドル周りもきれいになった…よね。
前輪が振れまくっていたので
近日の自転車屋さん(スポーク直してもらっているお店)で振れとりしてもらいました。
走ってみたら
結構楽しく走れます。
サドル低めのママチャリポジションですが、おかげでリラックスした乗車姿勢です。クッション性の高いサドルを選んだのも正解でした。
サドルを高くしてスポーツバイクらしいポジションを…っていうのは、女性陣には野暮な物言いな気がします(^^;
8速あり、普通の坂道なら登れます。
グリップシフトも、慣れれば楽しいです。新鮮😊
タイヤをパセラにしたのも正解で、乗り味優しい感じです。
妻より、フルフェンダー化の要望あり、
港北ニュータウンの自転車屋さんをあちこち行ってみましたが、気に入ったものがなく、結局Amazonでポチりました。
なんだかんだで走りまくってしまいました😆
ただ、妻曰く難点はスカートで乗れないこと。えー、ここまでやって言われちゃったよ😢
自転車屋さんにも相談しましたが、
ドレスガードやチェーンガードをつけるのは難しそうでした。
最近流行りのロングスカートを巻き込んで大変になっちゃったお客さんがいたとか…
メーカーHPより
この娘、スカートで乗っているけど
大丈夫なのかな？
ネットでみていると、スカートで乗るときの乗り方があるみたいですけどね。
その後、お風呂、夕食+アルコール、犬の散歩→爆睡😪💣️💤
せっかく整備したから
みんな乗ってね😊
あさ▽で同じ作業したら、工賃25000円かかるんだよ😁(調べてみました)
乗っていて楽しいから
近日のお買い物やお散歩のとき
僕も時々乗ろう。
腐っているのをずっとみていた自転車だったので、直して走ってみたら良く走り、個人的には大満足です。
ではまた‼️
※以下続編です😊
梅雨が戻ってきたみたいで
最近はあまり乗れていないですね。
で、先日久しぶりに夏空になりました。
この日、妻子よりの要望で
2016年、私がはじめてスポーツバイクを買ったときに長女のために購入
最近はずっと乗られておらず
駐輪場で腐っていた自転車を整備することにしました。
ものはRITEWAYのPasture。
女性向けクロスバイクです。
結構、いい自転車だと思う。
新車のときはピカピカだった…
さあ、みてみましょう。
可憐だった茶色のタイヤ
(KENDAのKWEST 26×1.5)
は完全に変色し腐ってます。
ディレイらーもカピカピ
チェーンもスプロケットもケーブルもみんな錆びてます。
ギヤは8速。いいじゃん‼️
まさに腐ったサドル。
完全にアウトなケーブル類。
シフトはグリップシフト。
現在変速困難😢
先日、ヨ◎バシに家族で行った際に
交換アイテム購入。
さあ、やるよ‼️
あんまり暑いので
妻が買ってくれた冷却ファン付き
ベストを着て作業開始
とりあえず、汚れを落として
なるべくきれいにしてみます。
錆を落とせば使えるんだけど…
新品に変えることにしました。
まずは前輪。
ハブがごりごりしている…
見事にカップ&コーンのグリスが腐って切れてました。
で、やり方覚えたので
挑戦です‼️
ベアリングをじゃぶじゃぶパーツクリーナーで洗い
玉受けもきれいにして
スーパーゾイルグリス充填‼️
贅沢だな😆
ガタがでないよう少しきつめに締めました。結果オーライでした😅
パナレーサーのチューブとリムテープを用います。
タイヤはパナレーサーのパセラ。
以前Rail20にも用いましたが
ライフの長さと優しい乗り味が好印象で、街乗りタイヤなら、これがいいと思っています。
山岳ロングライドではちょっと重いかも…ですが。
リアハブも回転が重く分解
掃除してグリス塗ったくり
このハブだと、玉押しがフリーの内側なので、玉押しを押さえたままロックナットを締められません。他、写真撮り忘れましたが、ベアリング部をカバーするプラスチックの蓋みたいなパーツがあり、これもロックナットを締めると取り付けられません。
…って写真がないとなんのこっちゃですね。
ある程度玉押しを締めつけ、カバーをつけて反対側のナットで支持しロックナットを締めました。ウルトラ回転を求めているわけではないので、少しきつめに締めましたが、ガタは出ずこちらも結果オーライです。
(20220809追記 フリー側で調整出来ななければ、反対側のアジャストナットとロックナットでやれば良い、ということに気付きました。気づいたときは、自分のアホさにびっくりしましたので、あえて上記の件はそのまま戒めとして残しておきます)
腐ったサドルもヨ◎バシで
妻が選んだスプリング入りの
臀部に優しいサドルに交換しました。
ケーブル類は全部交換!!
インナーはシマノのステンケーブル
アウターは、自宅にあったシマノの黒を用いました。
暑くて写真とる余裕ありませんでしたが
ブレーキ周りもやり直しました。
グリップシフトも分解
ワイヤー交換です。
ディレイラーもプーリーも掃除して
グリスアップ。
ワイヤー張って位置調整
スパスパシフトが決まるようになりました。グリップシフトも、やはりシマノは｢外から二枚目のギヤで半押しして、カリカリ言えばケーブルの張りはOK｣は一緒でした。
スプロケットも、先にハブ分解した際に取り外し、なるべくきれいにしました😅
チェーンはHG40。
いつものスピードハート製チェーンオイルを塗布しています。
ヨド✕シで売っていたリンクでつなぎます。
クランクは磨きました😊
BBは今回は上からワコーズのメンテルーブをかけるに留めました。
左ワンがプラスチックでした。
シマノのUN26⁉️
ここも腐っている可能性があり、出来れば今後寸法測って交換したいです。
炎天下の作業で
ちょっと死ぬかと思いましたが
なんとか走れるようになりました。
フレームもバリアスコートで磨きましたよ。
ハンドル周りもきれいになった…よね。
前輪が振れまくっていたので
近日の自転車屋さん(スポーク直してもらっているお店)で振れとりしてもらいました。
走ってみたら
結構楽しく走れます。
サドル低めのママチャリポジションですが、おかげでリラックスした乗車姿勢です。クッション性の高いサドルを選んだのも正解でした。
サドルを高くしてスポーツバイクらしいポジションを…っていうのは、女性陣には野暮な物言いな気がします(^^;
8速あり、普通の坂道なら登れます。
グリップシフトも、慣れれば楽しいです。新鮮😊
タイヤをパセラにしたのも正解で、乗り味優しい感じです。
妻より、フルフェンダー化の要望あり、
港北ニュータウンの自転車屋さんをあちこち行ってみましたが、気に入ったものがなく、結局Amazonでポチりました。
なんだかんだで走りまくってしまいました😆
ただ、妻曰く難点はスカートで乗れないこと。えー、ここまでやって言われちゃったよ😢
自転車屋さんにも相談しましたが、
ドレスガードやチェーンガードをつけるのは難しそうでした。
最近流行りのロングスカートを巻き込んで大変になっちゃったお客さんがいたとか…
メーカーHPより
この娘、スカートで乗っているけど
大丈夫なのかな？
ネットでみていると、スカートで乗るときの乗り方があるみたいですけどね。
その後、お風呂、夕食+アルコール、犬の散歩→爆睡😪💣️💤
せっかく整備したから
みんな乗ってね😊
あさ▽で同じ作業したら、工賃25000円かかるんだよ😁(調べてみました)
乗っていて楽しいから
近日のお買い物やお散歩のとき
僕も時々乗ろう。
腐っているのをずっとみていた自転車だったので、直して走ってみたら良く走り、個人的には大満足です。
ではまた‼️
※以下続編です😊
コメント
コメント一覧 (8)
暑い中の作業お疲れ様でした。私も自宅周りの道路の草刈りと清掃でサイクリングやランニング以上の過酷さを感じた1日でした（笑）。
自転車って乗らないで外に置いていると直接雨に濡れずともダメになっちゃいますよね。家も人が住まないとダメになるように自転車も同じくですね。
ショップは工賃で日銭稼いでいますから高いですよね。部品代はそれなりに掛かりますが、自分で直せる人は維持費は安くすみますよね。
メーカーの広報写真、無理があります。このスカートでの乗車は厳しいでしょう!! 何気に撮影地は横浜中心部ですね。
rail20rsc
が
しました
暑い時期は室内で作業してもいいんじゃないかと思いますが難しいですか(^^)。
我が家の電動アシストママチャリは４年程乗りましたが、リアに関してはスポークは私のミスで鍵にぶつかり数本折れ、タイヤ側面は裂けて繊維が見え、タイヤ溝も無くなったので早く色々交換せねばと思っています。
更に私の自転車（ボロいママチャリ）も買い換えて、娘の初自転車も買いたいところ。
出費が怖～い！
rail20rsc
が
しました
吹雪の箱根懐かしいですね。今思うと夢だったのではないかと思う程、当時と現在とではかけ離れた生活をしてますね。
虹がハゲ親父の頭から出るやつ懐かしいですねー。
この頃稲中のことを思い出すことがあったのですが、古すぎて言っても伝わらないだろうなと思い口には出しませんでした（笑）。
昨日ふと思ったのは、うちの娘がおでこニョーンなのは母親似かなということです。稲中は私の思考に深く根付いている感じがします(^▽^)。
rail20rsc
が
しました
連投してしまいました。
どっちか消してくだせぇ。。
rail20rsc
が
しました