今まではいていた
Schwalbe Duranoが1000km強でアウトになってしまったPursuerくん。

ニュータイヤ導入です。

Continental、Contact Speed
20×1.1です。
Duranoが廃版となった今、このサイズだと、よりロード寄りでガチタイヤっぽいSchwalbe Oneとこれしか選択肢がない(笑)
ただ、そのデザインや雰囲気がよさげで、前から気になっていたんですよね。

2本セット、並行輸入ものをAmazonで購入。

履かせて約50km走った感想…

Duranoと比較して…
しっとりしています。
Duranoの空気圧はmaxPSI115で、頭の良くないKanさんは、いつもそのタイヤのmaxの圧で走っています。この結果、かなり転がりはよく、すいすい走るのですが、一方で荒れた路面では結構跳ねます。Contact Speedは、max PSI 87で、やや圧は低めでしっとりとした接地感です。逆に荒れた路面での乗り心地はDuranoと比べ良好です。やすり目のトレッド面の雰囲気も良いかも。


さ、どれぐらいライフがあるか…
しばらく走ってみましょうか。

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406

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タイヤ交換

菜の花、桜
春がやってきましたね。



先日、仲間たちと
アウトドアランチサイクリングに行ってきました。
諸般の事情で事細かには記事に出来ないのですが、めっちゃ楽しかったですね。

某峠を登り、広場でランチ。

最近は子供たちもキャンプに関心をなくし、引っ越しの際にかなり道具を処分、災害時のためにいくつかアイテムを残すのみとしていたのですが、やはりもってて良かった。

私はサッポロ一番塩ラーメン+もつ煮を作りましたが、テキトーでも美味しい‼️
みんな和気あいあいです。

えーどーしょー
またキャンプ行きたくなるな
そしたら呑めるもんね(笑)

チャリキャンプかな…
でもテントとか揃えるとお金かかるな…
あーどーしょー
チャリにも荷物積めるようにしないといけないもんな…
フロントラック+パニアバッグかな
後はでかいサドルバッグ…

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2号機Pursuerに納車と同時に装着していたシュワルベ、デュラノ(20‐1.1)
気が付いたら、地が出てました😱

走行1070km…まだまだこれからと思っていたのに…早すぎる夭逝が悔やまれました。


要因として、ディスクブレーキをラフにかけるとあっさりリアロックする、という事がありまして、たぶんそれであっという間に減ってしまったものと思われます。

最近、Pursuerとても調子良かっただけに大変残念です。
デュラノって絶版だし😅



次は、もうちょっとリーズナブルなタイヤにしようかな(笑)


…to be continued 

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