Rail20とPursuer、Muirwoodsで行く Kanさんの旅路

ヤフーブログから移転しました もともとオートバイ主体のブログでしたが ミニベロのRail20が楽し過ぎて 自転車ブログになりました さらには 折り畳みミニベロ Pursuer クロモリグラベルクロスバイク Muirwoods 29SEが増車 3台の自転車のサイクルライフを 記すブログになりました よろしくお願いします ほか、音楽も好きです。心動かされた音楽について https://rail20rsc.blog.fc2.com/ でも書くようにしています。宜しくお願いします。

2021年10月

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今朝はランニングしたあと
わんこと散歩


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近所の坂を登ります


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行け行け


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左コーナーを曲がったら
あとはストレートを一気に登れ


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まだ登るの?


そう

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行け行け
もうちょい

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登りきったような😊



今日は午前中仕事してました


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帰り道にふらふら

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市場で海鮮丼😄

これが美味しい



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遠くに富士山



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折れちゃったリアスポーク(メーカー欠品)の修理のため、リアホイールを外されたRail20


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とりあえず
これでおいとこう

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さあ、行くか



天気が良いので
お散歩しながら行こう





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お願いします♪

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最近、何となく、登り坂とかで負荷がかかると、リア回りから、ピキ、ピキって音していたんですよね~😅

昨日の帰り道、「パキン‼️」と逝ってしまいました、リアホイールのスポーク一本。

2019年12月にも一度折れてます。


まあ、10650km走ってますし、へたったパーツから壊れていく訳で…


仕方ないのでビニテで暴れないように他のスポークといっしょに縛って帰宅。


以前折れたとき、交換してくれたお店が、Rail20のリアスポークを何本かロット買いしていて、「また折れたら、連絡ください😊」って言っていたので、早速連絡してみたら、「もうないです」とのこと(笑)
つれないね~


さらに、「メーカーも欠品です」とのこと…


なに‼️




スポークカッターもっているお店にお願いするしかない⁉️


さー、どうなることか?


※Pursuerは元気です。
二台持ってて良かったです。
とりあえず、Rail20復帰まで、チャリ通はPursuerに頑張ってもらおう。

今日は、午前中仕事だったのですが、
快晴にて
最近あんまり通勤路以外を走っていなかったこともあり、帰りに少しポタリング(笑)してこようと思いました。

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あいかわらず、いい眺め。
谷戸坂から、ワシン坂上。

石川町にもどり南区へ

大坂を登って
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稲荷坂上から、富士山。


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たまには、
旧坂でも登りますか。

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星川に抜けて
参道坂を登り
坂の上の神社
星川杉山神社にお参り。

七五三のお子さんが来てましたね。



そろそろお昼…と思いながら迷走。
西谷、中山、十日市場…
何故か、落ち着いて食べられるお店に
たどり着けない。

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なんだかんだで
昔、よく行っていた
青葉台のラーメン屋さん
(カッコいいオートバイが置いてある)まで行ったら、
なんとラーメン屋さん辞めて
プリン専門店として心機一転改装中👀‼️

すごい久しぶりに来たんだけど
まさかこんなことになっているとは
思わなかった(笑)


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マスターのオートバイ好きは変わらない😊
何ですか、この小粋でステキな
イタリア産の乗り物は。
左キック😅

エンジンが美しいな~
こういう乗り物は、もう作れないだろうな。




結局、ここでも昼食食べられず
さらに迷走。


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某つけ麺を食しました。




その後、
鶴見川CRから
我等が港北ニュータウンへ



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港北ニュータウンにも、
秋が来ましたね。

ちょっと街を離れれば
野山と畑なのが
港北ニュータウン。



仕事帰りに
ちょっと走って帰ろっかと思ったら
60km以上走ってた


こんなライドもいいね
まさにポタリング。



なんか、また走りたくなってきたな😆



時間作れたら、
どっか行って来るかな⁉️

今日はランニングするつもりだったけど
まあ、いいや。

明日も頑張ろう。

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皆様、御元気でしょうか。
最近は諸事情により多忙で、通勤以外にあまり自転車に乗れておりません。
今年は、ここまでかなり精力的に走ってきたような気もしているのですが
前回の伊豆ライドなど、かなり満足度が高く
自分の中で少し燃え尽きちゃっている感じがしています。

なので、ちょっとしばらくロングライドはお休み(笑)
自転車通勤とちょこちょこランニングでリハビリをしています。



最近、思ったのは、
自転車って、静かだなあ、ってこと。

日々混合交通の中、自転車で通勤しているのですが、
自動車やオートバイって、すごい音を立てているなって思います。

燃料を燃やし、何十馬力、何百馬力もの力で人間を乗せてカッとんでいく。
凄い速度、そして音。

対して自転車は、たった一人力で、
大した音も出さずにすいすい走っていく。

人が二つのタイヤで走るのに、必要な最小限の力なのかも。
過剰な力がないから、余分な音が生じない。

自動車路から離れて走れば、そこにあるのは風の音。
(ロードノイズやちょっとしたメカノイズはご愛敬)
周囲の空間、静かな世界を楽しみながら
ランニングでは不可能な移動距離を可能とするのは自転車の特権かも。


余談ですが、私はランニングや自転車、かつてオートバイに乗っているときは
音楽を聴きながら、っていうのはできないのです。
周囲の音、空気を感じながらでないと、怖くて走れない(笑)
その周囲の音、世界の感じがBGMです。

もちろん、音楽を聴きながら走っている人もいるでしょうし、
その辺は人それぞれなんだと思うのですが。
かくいう私も、自動車を運転しているときは、音楽をかけていることが多いです。

これは、周囲から窓とボディで隔離され、自分の空間が保たれる自動車と、
自分の肉体をさらけ出して走る自転車やランニングとの違いなのかも。


自転車で走っているときは、
その世界の音を楽しんでいたいです。


一人で移動するのに、
こんなによい乗り物はそうない気がしています。

過剰な力はいらない、
移動するための最小のユニット。
余計な音も、排気ガスもなく、
見栄も減ったくれもなく。

ただただ、肩の力を抜いて
朝日の道を、月の夜を走っていく、それだけで十分しあわせ。







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