どうもです。

このブログにおいて、しばしば出てくるエピソードに、リアホイールのスポーク折れ(^^;というものがありまして、1号機Rail20は頻回に折れるイベントを繰り返し、スポーク全交換しても駄目で、ついにはホイールごっそり交換(406⇒451)
という荒業を行うに至りました。

で、2号機Pursuerは、この種のイベントはこれまでなかったのですが、ついにきました。

走行7000km目前にして


ぱきーん！といい音たてて
今朝の通勤中に折れました(^^;


まあ、いつかは、どんな自転車のスポークでも折れるときが来るんでしょう。走り続ける自転車(ミニベロ？)の定めですね、きっと。


さー修理修理😆
もう、今さらショックも受けなくなりました。

二台持ってて良かったです。




さあ、しばらくは1号機Rail20一台体制で頑張るぞ😅



こっちは、しばらくはスポーク折れないでいてくれますように。




…帰り道、シフトケーブルもアウトになっていることを発見




暴れたスポークがケーブルに悪さしたに違いない…いたずらでここまでケーブルをボロには出来ないはず。


あーあ…トップギア固定で帰りますか…



無事帰宅出来ました😊
さー直すのが楽しみですね、🤣

タグ ：

Pursuer

メンテナンス

スポーク

折れる

ESR

リアスポーク

修理

Rail20

交換

シフトケーブル

どうもです。


…またですよ😢

以前より戦っている
僕のRail20、最大のトラブル
リアのスポーク折れ。


一体なんだってそんなに折れる⁉️
毎回フリー側から折れるとの指摘あり、何か変な悪癖がついているのでしょうか⁉️

ほか前回、気がついたこととして、輪行後によく折れる、ということがあり、もしかしたら縦置輪行袋での移動中に、何かストレスがかかっているのかもしれません。で、先日の輪行は、あまりホイールを固定するベルトをきつく絞めすぎない、なるべくスポークに干渉しないように固定するなど、工夫したつもりだったのですが、でもポッキン‼️です😭

よくスポークが折れるおかげで｢僕の整備した自転車は壊れやすいのでは⁉️｣疑惑も家庭内に広まっています。

どうしたら良いものか…
リアだけ451化してみるか、などとも思ってしまいましたが、変な悪癖が出そうな気もするし…
修理はまたするとしても…
輪行を前輪だけ外すちび輪バッグにしつみよう、とかも考えますが、あれ、かさばりかたが縦置きと比べると凄そうだし…

悩み、つきません💧

タグ ：

Rail20

KhodaaBloom

スポーク

折れる

メンテナンス

輪行

輪行袋

改造

どうもこんにちは。
一度スポーク全交換した
Rail20のリアホイールですが
またスポーク折れた
(実は交換後二回目)

まー、ミニベロは折れやすいとはいうけど、よく折れるなあ…

タグ ：

Rail20

KhoodaBloom

スポーク

メンテナンス