Rail20とPursuerで行く Kanさんの旅路

ヤフーブログから移転しました もともとオートバイ主体のブログでしたが ミニベロのRail20が楽し過ぎて 自転車ブログになりました さらには 折り畳みミニベロ Pursuerが増車 二台の自転車のサイクルライフを 記すブログになりました よろしくお願いします

タグ:ダウンヒル

皆様こんにちは。

先日メンテナンスしたPursuerで、毎度お馴染みはまべろの坂好きな皆様と
最近開通したはこね金太郎ラインを走ってきました。


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山北駅に集合です。
今回も六人のおっさんたちが行きます。

隊長Kさん Caracle-s。ここまで横浜から自走。
ご意見番Cさん Caracle-S。
Iさん 今回の企画者です(実は、私がはこね金太郎行ってみたいって言ったら企画してくれました。ありがとうございます)。Bromptonから軽いミニベロを求め、Caracle-Cozを購入したもののいろいろトラブルあり現在クレーム対応中。Bromptonで参戦。
Fさん 安定のBirdy Classic。強いです。
Jさん KHS F-20G。渋いです。
そして私kan。ESR Pursuer、孤高のボッチバイクです。コスパは負けない気がします😅

で、早速山を目指していくのですが…
早々に地味にヒルクライム。
はこね金太郎入り口までに、いい汗かきました(笑)

この日は天気はおおむね晴れで安定。

自転車もランニングの方もいます。


途中、坂を登っている最中に
ランナーの方に、
「折りたたみ自転車ですか?」と声をかけられ、
「そうですよ~」と返したところ、
「すごーい!これで登れるんだ!」と驚かれてしまいました。

確かに、あんまりいないけど
でも、登りますよ(笑)

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県道78号をしこしこ走り
つきました。



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なんか、すごいです。
はこね金太郎ラインができた喜びが感じられます。


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Cさんの雄姿です。
ここに来るまでに、ずっと上り坂であったため
「俺帰る!」と言っていましたが
これは、寅さんが「それを言っちゃあ、おしまいよ!」と言っているようなもので
はまべろ坂ライドのお約束です。

ただ、この後、Cさんはちょっとしたピンチに陥るのですが…



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さあ、行きましょう!
全長10.9kmだそう。


基本的にはこちら側からですと登り基調ですが
しばしば下りもあり、適度な勾配を楽しみながら走っていける…と思います。



基本的には木々の中を走る形で
視界が開けるところはあまりないかも。


もともと林道ですしね…

詳細な道路の説明とか、
あんまり当ブログはしないのです。
Google先生に問い合わせれば、
詳細な記録をされている方がおりますので、希望される方はそれらの検索をお願いします。
うちは書いている人がテキトーだから…
データとか、ろくにとらないです。


あと、ロードバイクの方も多数お見掛けしましたが
オートバイの方も結構走っていましたね。

道幅は終始1車線。
安全運転で楽しみましょう。


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途中、高圧線のメンテナンスをしている人たち発見!
すげー。
私にはできない…




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隊長、Fさん、私の順で走ってきました。



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いやー、走ってきたよ。
ガチライドでないことを示すため
アロハシャツを着てきました。


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Iさんも登ってきました。
Bromptonでここまで来た人はいないはず…

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いや、あなたはえらい。
もう、Caracle-Cozなんて、折り畳みミニベロでカーボンとか
ロードバイクに匹敵する性能のマシンなんか乗らず
Brompton道を邁進していただきたいと思います。

(ご本人も、ロードバイクで来ることも考えられたそうですが、やはりミニベロで‼とのことでBromptonで参戦されたそうです)



現時点では、はこね金太郎ライン Brompton部門暫定一位と考えられます。
すでに、Bromptonで登った方がいましたら、お知らせください。

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CさんのCaracleを中心に記念撮影。
ミニベロ軍団、はこね金太郎ラインを制す?


その後、長いトンネルを抜けダウンヒル。
国道138号、仙石原方面に出ていきまして


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お昼ご飯。

Iさんお勧め、蔵一へGoです。

六人であったため
お座敷を用意していただきました。

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私が頼んだのはランチ、塩ラーメン+ハーフかつ丼。
くいしんぼ万歳な私も満足のボリューム感。
雑味やくどさがないが確かなうまみのラーメン
やや甘めの美味しいかつ丼。

美味しく頂きました~♪



で、ここで私は自転車を調整。
今まで、
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前傾姿勢をとるため
ハンドルポジションチェンジャーを
日東RM-016 ハンドルバーに組み合わせていました。(赤矢印)
平地ではよかったのですが
山サイクリングではやや前傾過剰で
腰痛になったり、
また下り坂でハンドルから力が抜けず
ちょっとおっかなくなったので、これを外しました。
で、テキトーな高さにハンドルを合わせて出発‼

…これが正解で
以後、楽ちんになりました♪

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芦ノ湖畔にてちょっと休憩。

その後、セラピーロードという湖畔の森の中を行く
歩行者、自転車専用道路を行きます。



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こんな感じの森です。
なかなか、乙な雰囲気でした。
森林浴を楽しむように走るのが良いでしょう。
歩行者の方もおりますので、のんびりね。

木漏れ日がまた良い感じなのですよ。


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この日の芦ノ湖。

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湖畔のコンビニでアイス休憩後

我々は、大観山を目指します‼




で、向かっていったのですが
先ほどの芦ノ湖あたりより
Cさんの金太郎(笑)がサドルに圧迫され絶不調に…
サドルの高さを変えたりいろいろして
何とか走れるようになりましたが、
結構なピンチでした。




で、先のコンビニから約6km
グーグルマップで「穏やかな坂」と表示された坂
県道75号を登って粛々と上がっていきます。



私はCさん、隊長とトレイン組んで登っていきましたが
改めて楕円チェーンリングのありがたみを感じました。

正直、Pursuer でヒルクライムは全然自信がなかったのですが
ペダリングがしやすく、ぐいぐい踏めて登っていける感じがします。

値段が高かっただけありました(笑)

ただ、これまでの正円52Tから楕円50Tにした結果
ギヤがローギヤードになりすぎてしまったきらいがあり、
これまでのHG400-9S 11-13-15-17-20-23-26-30-36Tから
11-12-14-16-18-21-24-28-32T
に変更し
しっくりくる感じになりました。
(この日もほぼ24Tまで使用、ちょっと28Tも使いましたが32Tはたぶん使用せず)

Cさんの金太郎もなんとかなった⁉️


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さあ、大観山レストハウスが見えてきましたよ‼
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早速、記念写真です。

この日、富士山は見えませんでしたが
お天気のなか登って来れたので
満足です。


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みんな、満足した感じ?
(実はCさんの金太郎をどうしたら良いのかずっと談義しているのですが。)

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お大事に、Cさん。
サドルで対策予定とのこと
良いサドルが見つかりますように🙏

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Pursuerもここまで来れました。
たぶん、Pursuer初の快挙?
(先に大観山に登ったPursuer乗りの方がおりましたら、ご一報ください。是非友達になりましょう)
私はここまで自転車できたのは
昨年の箱根旧道ライドに続き二回目でしたが、やはり嬉しいです。

オートバイでは何回も来ていましたが、自転車でここまで来ると、やはり違う感慨深さがあります。

本当、こんなところまで自転車で来れるんだ😊





さて、帰るためには、ここから一気に椿ラインを下るのですが、私はこの下りが苦手(笑)
ビビりが入っちゃいます…
開き直ってダウンヒル開始!!

皆様になんとかついていきます。



途中、道路工事にてかなり路面が荒れているところなどあり、結構ビビりましたが、なんとか下って来れました。

途中のポジション変更も功を奏しました。先の前傾仕様のままでしたら、泣きが入ったと思います。やってよかった…

正直ほっとしました。

ただ、途中路面が荒れているところでは、サスペンション機構を持たないPursuer君では、モロに振動が身体に突き刺さります。
この辺りは、サスペンションを持つBirdyやCaracle、KHSとは違うところですね。もちろん、そのぶんお求め易い訳なのですが。

湯河原の街についた頃には
手と腰にきてました。

温泉浸かりたい~
とも思いましたが
次の日仕事で、もういい時間だったので
これはなしに。

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さあ、大人の遊びの時間はそろそろお仕舞い。
帰りましょうね。

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やはり、折り畳んですぐに電車乗れるって、楽ね😅
輪行のグループライドは、Pursuerが今後メインだな~
まーそのために買ったのだけど。



電車で横浜へGo
帰りに
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夕食を食べ帰宅。
禁断のニュータンタンメン食べちゃった…
家族に超ニンニク臭いとお叱りの言葉をいただきました。
でも旨かった…


帰宅して歯を磨いてお風呂入って爆睡😊



さあ、仕事頑張ろう。
これだけ遊ぶと、なかなか仕事モードになれないけど、でも一生懸命遊ぼうと思ったら、仕事もぼちぼちやらないと…トホホ。


ご一緒していただいた皆様ありがとうございました。
他、隊長および皆様が撮影した写真を使わせていただきました。
不都合な場合はご連絡ください。


また走りに行きましょう‼️

皆様どうも。


最近自転車が勢いづいており、
かなり楽しく走っております。

仕事がかなりストレスフルだったのですが、
ついに平日休み1日もらえたので、妻子の許しを得て、自転車な1日を送ることにしました。
みんな、ありがとう。

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ちょっと輪行で橋本着。

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天気、いいですね、

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やって来ました道志道。


いやー車オートバイでもずっと来てない
何年ぶり⁉️

一度、チャリで突破出来るのか、
自分試しの旅に出ました。

序盤の道は比較的平坦でした。が、登るか下るかしてました。オートバイで走っていたときは、細かい傾斜は気にしてませんでしたが、自転車で走るといろんな事がわかるものですね。

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神奈川内の最高地点


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滝が涼しいですね。



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しばらく走って、
両国屋前で休憩。
お天気良く
気持ち良い!!

以後も登ったり下ったり…


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道志川美しいですね‼️

ちょっと感動。

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道の駅道志には
オートバイがたくさん。

自転車は?

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オリンピック
うまく行くといいね。

道の駅道志から、山中湖まで約16km。

ここまでくればもう少し!!


と思って走りますが
山伏峠の緩やかな登りが
少しずつ疲弊してきた足を攻めてきます。

なんとか34Tなど使い
ひたすら走り続けます。


美しい渓谷の風景が
足を止めさせにきますが、
登りきるまでは止まらない‼️

止まったら負けな気がして、
走り続けたら、
無事サミットを越え山中湖に向け
一気に下りました。

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途中、妻子にお土産を購入。





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山中湖着!!
またまた、何年ぶりだろ…



…寒い。
すっかり青空は姿を消し
汗が冷えた身に寒さが堪えるように…

もう、富士山見えるとか
そういう次元じゃないような。

雨降らないで~みたいな天気になって来てます。

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一周サイクリングロードを走ってみます。



なんというか、
秋ですね。
なのに向日葵。


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だいぶ昔
ブログでツーリングやったとき
ここでみんなで集まったのを
思い出した。

みんな、元気かな。


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しばらく走ったのち
お昼ごはん。


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ほうとう(笑)
冷えた体にはご馳走!!
美味しい~🎵


で、再びライド開始。

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自転車が倒れて
バーエンド粉砕😅


そういうこと、あるよね。

この先、悪いことありませんように。


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ネットで、
三国峠、明神峠が大変ってあったので
命知らずにも見に行ってみることに。


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三国峠より
山中湖を見下ろして

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すすきの原


山中湖より三国峠のヒルクライムは
そこまで大変じゃないかも?

(たぶん、感覚がおかしくなっている)

で、無事三国峠を越えて
明神峠へ…


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そう、
明神峠のダウンヒルが
まさにdeathルートでした(爆)

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なんだよ、18%って…

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何でこんな絶景のもとに
ドーナツ舗装があるのか…


正直、怖くて下れない😢

ここまで一度も押してないのに
ダウンヒルで押すことになるとは‼️




しばらく、ちょっと泣きそうでしたが、
なんとか落ち着き、
少しずつゆっくり下ってきました。


明神峠、
ヒルクライムやったら
死ぬね正直。

%表示標識がそこかしこに。
12とか、14とか、 18とか…




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下って心底ほっとした。
その後、一回チェーン落ちした。


で、書いた案がちょっとだけ
頭をよぎりましたが、
とりあえず修復。
チェーンウォッチャー、
意味あんのかな…


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ちょっとだけグラベル。
奇跡的に天気の写真。

午後から
ずっとすごい曇だったのに。


小学生の頃とか、
わざと砂利道走って喜んでませんでしたか?
私は今も喜んでます。


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日本の元風景。

で、この後
旅の〆に某温泉に入浴…
って…

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ええΣ(Д゚;/)/



ホームページの隅っこに
定休日書いてあったよ
でもショック。



気を取り直して
御殿場にGo

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いろんな企業あるね



数キロの先に
温浴施設。

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なかなか渋い施設でした。
長湯したくなりましたが
あんまりやってると帰れなくなるので
名残惜しくも引き上げ。




すっかり夕暮れ
日も暮れて…


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一人反省会(笑)



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さあ、帰ろう。





何か、いい1日だった。
良くも悪くも自転車な1日。


妻子たち
みんなありがとう


明日から
また仕事頑張ろう

そんなにしょっちゅう
自転車で遠出できないな

面白すぎるかも。


でもロングライドしないで
体力落ちたらやだな


ランニング再開しようかな。



とにかく、
今日の1日ありがとう。

また、そのうち自転車旅
また行こうかな⁉️
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本日の走行距離。

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