Rail20とPursuerで行く Kanさんの旅路

ヤフーブログから移転しました もともとオートバイ主体のブログでしたが ミニベロのRail20が楽し過ぎて 自転車ブログになりました さらには 折り畳みミニベロ Pursuerが増車 二台の自転車のサイクルライフを 記すブログになりました よろしくお願いします

タグ:改造

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2018年11月購入されました

Rail20くん、
走行10000km突破いたしました。
(途中、サイコン吹っ飛んじゃったなどあり、厳密にはあっていませんが、大体この距離走ってます(笑))


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最初はあんまりあれこれしないで
近所のポタリングを楽しもう…
程度に思っていたのですが(笑)
フレームとフロントフォークと前後ハブ、あとクイックリリースとベル、前後反射板以外は違う部品になってしまった…


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これからも楽しんで行きたいですね。

たくさんの葛藤の末
我が家にやって来た
クレージーバー
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下は今まで付けてたライズバー。
全然違いますね(笑)



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とりあえずつけて試運転。
今までと全然違う

大変面白い!!

ブルホーンとHバーが
合体した気分。


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リアブレーキワイヤーが
ぱつんぱつんになってしまい
延長工事🚧しました。


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ギザプロダクツの
カモフラ柄バーテープを巻きました。

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各パーツ含め角度の調整を繰り返し
現在に至っています。


先日90km走ったときも
手は全然疲れなかった。

普段はグリップ
休みたいとき、思いきり前傾したいとき
ブルホーン
マルチポジションなので
自在。

もう今までのハンドルには
戻れない…

正直、以前乗っていたバイクの
STI+mountain drop handleより
操作性良くて楽しい。

余ったバーエンドを切ることも
考えましたが、
雨の日、段差に乗って転倒してしまい
その際に、このバーエンドの
突出した部分のおかげで
グリップ類が傷付かなかったので
意味はあると考え
切るのはやめました。

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