Rail20とPursuerで行く Kanさんの旅路

ヤフーブログから移転しました もともとオートバイ主体のブログでしたが ミニベロのRail20が楽し過ぎて 自転車ブログになりました さらには 折り畳みミニベロ Pursuerが増車 二台の自転車のサイクルライフを 記すブログになりました よろしくお願いします

タグ:未舗装路

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朝方仕事でジテツウ

用が済んだ帰り、
鶴見川グラベルよってみました。

未舗装路は楽しいなぁ。

もう少し、元気になったら
もう少し、世の中が落ち着いたら
グラベルツーリング行きたいな。


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菜の花が綺麗に咲いていました。
蝶々が、その周りを
楽しそうに飛んでいます。

世の中に
そんなウイルスがいることなど、
関係ないのでしょうね。


こういうのほしいわ~
舗装路から荒れたダートまで
ガンガン行けそう。
ナイナー、いいな

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Myxにおいてある一台。
素敵。

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某日日の出前

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Rail20くん
横浜某所を出発


キコキコ走って

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朝焼けのベイブリッジ


横浜を南下
金沢から逗子、葉山、横須賀へ

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立石で海を見ながら休憩


今日の私が目指すのは
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大楠山。

以前、focus君でやって来て
撃沈した屈辱の地。

これより
山頂まで2.9km

Rail20で登ってくれるわ‼️
と思いやってきました。

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この時点で自宅から約50km

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アイスを食ってパワーアップ


山から吹き下ろす向かい風のなか
突撃!!


~しばらく登って行ったところの激坂で
フロント浮いてしまいストップ(爆)

(フロント56Tシングル、リア11-34Tで激坂に配慮していたつもり)

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これは下りに撮影

スキーのゲレンデみたいな
角度なんだけど
伝わらないかなぁ


ああ‼️
悔しい‼️

前回に続き
今回も押しが…


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路面はダートが大半
一部簡易舗装

神奈川において
ゲートフリーの未舗装路は
もはや奇跡の存在

ミニベロは悪路が苦手、
などと言われますが、
確かに700cと比べれば
外乱に弱いけど
思ったほどではなく
案外楽しく走って行けます。

もちろん、オールラウンドで安定している
MaxxisのOverdrive eliteの性能の良さに
支えられている部分もあると思います。
前のタイヤじゃこうはいかなかったはず。
このタイヤ選んで良かった。


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だんだんダートに慣れてきたので
どうにもならない激坂以外は
走って登って行きます‼️

あつくなってきやがったぜ(笑)


かなり真剣。

めちゃくちゃ楽しいぞ



前回よりも押しが入らない‼️
走って登れ


頑張れ!!

キコキコ
キコキコ












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ついたついた

乗り物で行ける
てっぺんに到着。


前回よりも
ずっと楽しく登ってこれた

ミニベロ万歳
ついでに
ETRTO406万歳


451のほうがスピード出るだろうけど
こういう悪路は
406のほうがいいはず!!

実は最近451化を検討していたのですが
この走りで406のほうが
自分にあっていると思いました。
グラベルミニベロという
新しいジャンル?
を目指そう



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ありがとうRail20くん

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展望台で一休み
向こうに見えるは
油壺。

海がキラキラ
穏やかで気持ちいい

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今日は富士山見えないね



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さあ行きますか


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先の展望台から
少し下ったところにある
山頂への入り口

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はい山頂。

登山のかたが来ています。
今日は、涼しくて
山日和。

秋の風が吹いています。


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下り、
ダート楽しい!!

案外行ける
競技じゃないから
自分の勢いで走って行こう

ゆっくり安全を確かめながら
未舗装路を楽しんで行こう



全然行ける
これはくせになる
心の洗濯
健康に良すぎる
ヤバい


登ってくるMTBのかたが
へ⁉️って感じですれ違う

これはこれで
とても楽しいですよ





気持ちいい時間は
すぐに過ぎてしまうもの

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無事下山
さあ、ここからどうしようかな

続く














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