Rail20とPursuer、Muirwoodsで行く Kanさんの旅路

ヤフーブログから移転しました もともとオートバイ主体のブログでしたが ミニベロのRail20が楽し過ぎて 自転車ブログになりました さらには 折り畳みミニベロ Pursuer クロモリグラベルクロスバイク Muirwoods 29SEが増車 3台の自転車のサイクルライフを 記すブログになりました よろしくお願いします ほか、音楽も好きです。心動かされた音楽について https://rail20rsc.blog.fc2.com/ でも書くようにしています。宜しくお願いします。

タグ:鎖骨骨折

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先日整形外科外来を受診
だいぶ骨ができてきた、
とのことで
仕事から帰宅後
ちょっとだけ、自転車乗ってみました。

あの交通事故被害から
もうそろそろ5ヶ月。

ようやく、
ここまで来ました。




いや、気持ちいいですね。
これはいいや。


近所の
13°や 16°の坂に
試しに登ってみましたが
なんとかいけました。


しかし、滝汗😅

足腰鈍ったな~


電車通勤でも
なるべくたくさん歩くようにしているのですが、
これは、しばらくリハビリですね。


ぼちぼち、無理しないで
行きましょう。

ご無沙汰しています。
昨今の新型コロナウイルス事情、皆様ご無事でしょうか?
しばらく大変な日々が続くかと思いますが、
終わらない悪いことはないはずです。

皆が幸せでありますように。


私も、この3月に追突事故被害に遭い、
右鎖骨骨折受傷し手術を受けるはめにあったのですが、あれから約一ヶ月。

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とりあえず、自転車仮復旧を果たしました。
医師よりは、
右腕は添えるだけ程度
ダンシング禁止
落車論外などの条件をいただきました😅

我が愛車
Rail20くんですが
ガレージkanにてカスタム施行


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I live 和柄バーテープ 夜桜
シマノ Deore BL-T610 ブレーキレバー
シマノ ブレーキ&シフトケーブル オレンジ
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Sim-Works by Nitto
Tomboy Stem and With Me Ti Spacer
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RideaのCLV V-Brake CNC Long arm 
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AdeptのMotive w
ブルーラグのリフレクター
などなど
各部変更を受けました。


ステム変更によるハンドリングの安定化
ブレーキ変更による、フィールの劇的向上
サドル変更による乗り心地改善
リフレクター、ケーブル類変更による視認性の改善等、
いっぺんに書くにはもったいないほど
いろいろしたので、
今後ぼちぼち書いていきます。

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ついでに、
ヘルメットやバッグも
リフレクター追加しています。
とにかく、視認性、存在感の向上が
大事な気がするのです。
夜間に突っ込まれた身としては。


で、今日は
今後の安全を祈願すべく
お祓いに行ってきました。


自宅を出て、
久しぶりにキコキコ走っていきます。
前述しましたようなカスタムにより
Rail20くんのフィールは
事故前と比較し、とても気持ちよいものになっております。
チェーンリングを56Tから54Tへ変更したのも病み上がりの私にはマッチしていたようです。
ピークの速度は下がりましたが
実用上は問題なし?

向かった先は
星川杉山神社。

保土ヶ谷にある、
坂の上の神社。
激坂を越えた後の憩いの場として
しばしば我がブログにも出ております。



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当然、参道は坂です(笑)
どういう坂かというと、14°(24.9 %)の坂道。
ダンシング禁止なので座ったまま
頑張り、何とか登りきりました。

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さて、お祓いです。

現在、新型コロナウイルス感染予防のため
お祓いは完全予約制、個別対応となっております。
交通安全と、もうひとつ心願成就(いろいろあるんすよ)を御願いしたのですが、いずれもとても丁寧に神主様に御祈願していただけました。

今までもお祓いは、他の神社で何回か受けた事がありますが、今回は、とても良かったと思います。
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Rail20くんも、
どこかすっきりした感じ。

何だか嬉しいね。


曇りで寒かった空模様も
帰り道には晴れ間が見えました。
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これから、いいことがたくさん私に、私の家族に、そしてこの世の中の人々にありますように。
早く、新型コロナウイルスが
終息に向かいますように。

おはようございます。

先日、整形外科受診しました。
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私の骨。
抜鉤してもらいました。
お風呂に浸かれるようになりました。
一歩前進。
リハビリにも通っています。
少しずつ、こわばっていた
受傷部がほぐれてきました。

だいぶ楽になってきましたが
まだまだこれからですね。

打撲した
右足も思い出したように
時々猛烈にいたくなるし。



自転車解禁は
手術1ヶ月後と言われていますが
最初のうちは「右手は添えるだけ」
程度にするよう言われました。
完全復活には、時間かかりそうね😅

保険屋さんより
過失割合100:0とのことで
全部相手もち。
ガンガン通院するぞ(笑)

でも、
こちらに落ち度がないのに
痛い思い、つらい思いをするのは
やはり腹が立ちますね。

いいことだけ
いいことだけ
思い出せ

と、アンパンマンの歌でも
歌うことにします。

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前回ボルトをなめてしまった
チェーンリング
新たにボルト、ナットを購入
つけ直しました。

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Amazon購入
チェーンリングと同じ
Litepro製でした。

ただ、Amazonの写真では
ロゴなしだったんで
手元に来るまで
こんなロゴが入っているとは
思いませんでした。
(メーカー不詳のつもりで購入)

スギノRD2BXのチェーンリング受け部が
厚み3.5mm
Liteproのチェーンリングが
厚み4mm
前回使ったシマノのシングル用ボルトは
長さが足りませんでした。

このボルト、ナットは
いい感じにフィットしました。
ナットの深さが5mm
ボルトの長さが7.6mmだったかな?

グリスをネジ山に
少量塗って組み付け
アルミなので
やさしく締め付けました。



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中華製チェーンウォッチャーも
新たに装着。
今まで、チェーンリングの外側に
チェーン落ちしていたので
これなら行けそうかな。
上と左右から
チェーンを見張ってくれます。

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早く元気になりたいな。
また前みたいに自転車乗れるかな?

日々粛々と行きます。



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本日退院しました
手術して
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こんな感じになってます。

来週再診&リハビリ本格的に開始
(まだあんまり動かせない)
現場検証とかいろいろ控えてますが
とりあえず、帰宅。
犬とお散歩しました。
少しずつリハビリ。

社会復帰目指してがんばります‼️

昨夜、帰宅途中に
暴走ロードバイクに追突されました。
頭~右半身をうち、右肩鎖骨骨折受傷
ヘルメット割れました

現在入院
頭部の経過観察
右肩の治療方針決定予定です

頭来たり
家族に申し訳なかったり
2007年の交通事故を思い出したり

早く回復したいです
やらなきゃいけないこと
やりたいこといっぱい

負けないぞ‼️

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