すっかり伸びていたチェーン

(チェーンチェッカーは、1.00です。すっぽり入ります)

多発していたチェーン落ちもこのせいか？

…交換です。

注:まだ、骨折の影響で自転車乗れませんが、解禁の日に備えてます。

とりあえず、チェーン外します。

外したついでで

油と泥でキトキトしてた

テンション、ガイドプーリー

プレート類お掃除。

実はデュラエースプーリー。

ベアリング内蔵の業物です。

変えた直後は、

速くなった気がしました。

新品です。

シマノHG93です。

ストックしてました。

KMCのリンクを用いて組みます。

ピンでとめてもいいですが、

ミッシングリンクの方が

脱着が簡単です。

新品チェーンは118Lでしたが

私のRail20くんは

110L(ノーマルはいくつか知りません)

なので、切って詰めます。

組みました。

完成です。

さすがに新品。

0.75のチェッカーが入りません。

プーリーやディレイラーもきれいにしました。

この後、スプロケットも掃除。

一応、チェーンにもグリスアップしました。

もう、そう遠くないうちに

走れる気がしてきました。

もちろん、しっかり骨が安定してからですけどね。

復活の日まで待機!!